从车的级别来说，k2是小型车，k3是长轴距的紧凑型车。从定价来看，k2为7.29-10.99万，k3为10.28-14.98万。无论外观、动力、配置，空房间，中控和k3都占了上风。
外观很不一样，大家都能看出来。是K2A0，K3是A+，还差两个档次。目前最简单的分类就是看长宽轴距。K2长4120，宽1700，轴距2570，车很小。K3长4600，宽1780，轴距2700，比K2大很多。此外，动力系统也不同。最常见的K3发动机是1.6NU发动机，是起亚比较新的发动机。K2是1.4发动机，功率比K3小。K3采用6速手动变速箱和6速自动变速箱。K2采用5速手动变速箱和4速自动变速箱。这比K3差多了。起亚K系列车型是按照从低到高的顺序排列的，k2、k3、k5、k7、k9，当然k4也很快就要上市了。k2和k3的价格区间不同，决定了他们的市场定位。如果你想节约，选择k2作为城市而不是步行就足够了。k2在小型车方面还是有优势的，当然在经济情况允许的情况下选择k3。K3是6速变速箱，无论是手动还是自动。仅这一项就将大大超过k2。
百万购车补贴
最近同事买了个K3 1.6GLS 办下来上路13万。昨天试驾了20多公里，说说和K2的区别。
1、外形，我觉得K3好看，谁叫人家价格高那么多呢！尤其是那性感的行车灯，太骚了！
2、中控内饰，说真的，中控的设计过于臃肿，如果你非要叫它饱满也可以，但是这样的结果是，空间甚至没有K2大！内饰的设计也不怎么搭调，和K2比起来，完败。
3、动力，同事的K3是1.6的，所以和我的K2 1.4的比起来，我没发现什么优势，至少在100公里的速度内，没什么优势，可能是车身重了。
4、底盘，K3的底盘给人感觉稍微扎实一点，或许是那4个宽胎起了作用，过减速带的感觉略好于K2。我如果换了195的胎，或许是平手。
5、转向和其他，它是电子助力，太轻了，路感十分模糊，没有K2爽。还有K3的换挡，居然没有K2的流畅，有生涩感觉。不应该啊。。。。。还有那刹车，很神经质，轻轻一点就急刹，但是你真正需要的时候，反而疲软了。。。这调教也忒离谱了。
最后总结下，我觉得K3除了外观，性价比不高，真的不高，我和同事基本上是一个月提车的，都是GLS，他办下来1
3万，我办下来才8.8W，差距很明显，但是却没有体现出更好的东西来，除了外观。。。。 这个价位，貌似还有很多值得购买的车，但绝不是K3或朗动！
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《起亚K2与K3的区别》能对你有所帮助！
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本文概览：从车的级别来说，k2是小型车，k3是长轴距的紧凑型车。从定价来看，k2为7.29-10.99万，k3为10.28-14.98万。无论外观、动力、配置，空房间，中控和k3都占了上...