1、柔和起步挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,不但伤车还会大大增加耗油量。
2、轻抬油门猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车,早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量,有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时,开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
新手开车上路怎么省油
1.车辆驾驶时,尽量定速行驶,不要经常性急刹车或急加速。
车辆发动机工作状态越稳定,发动机燃油效率越高,车辆越省油。而车辆定速行驶条件下,发动机喷油量及燃烧效率可以达到较为稳定状态,发动机油耗自然而然较低。但如果车辆经常性急加速,发动机需要较大的扭矩输出,因此发动机进气量较大,喷油量相对而言也较多一些,车辆油耗非常高,如果有驾驶经验车主,会明显发现,汽车在加速行驶时,瞬时油耗都要达到20多L。
车辆如果发生减速或急刹车,这种情况无疑是对汽车能量的浪费,大部分汽车动能都转化为摩擦片摩擦产生的热能释放掉,车辆油耗自然较高一些。
2. 车辆驾驶时,速度尽量维持在50~70km/h之间行驶
随着速度的增加,车辆油耗先降低后减少,当车辆速度达到50~70kph左右时,车辆油耗较为经济。好多车主在车辆驾驶时,车辆油耗最好的状态时在国道或省道上开出来的,主要是国道或省道红绿灯较少,并且车辆速度也能跑起来, 经常处于最经济车速行驶,一般情况下,1.6L车辆,油耗基本都可以跑到5.0L/100km,油耗水平还是非常低的。
3. 车辆驾驶时,油门踏板尽量要稳住
发动机喷油量,随着油门踏板深度不同,喷油量也有差异,油门如果经常性浮动,发动机喷油量控制不均匀,忽高忽低,车辆油耗自然也比较高一些。
车辆在急加速时,油门踏板不要猛踩,要缓缓踩油门,给发动机充分反映时间,发动机喷油量会持续均匀一些,发动机油耗也会低一些。如果猛踩油门,发动机喷油量瞬间增加,此时,发动机燃油效率非常低,车辆油耗也较高一些。
4. 高速开车不要打开车窗,开空调
好多车主习惯性高速开车开窗户,其实这种情况下,汽车风阻严重增加,车辆行驶阻力增大,油耗自然而然也会非常大,此时如果开空调行驶,车辆油耗会低不少。
5. 车辆行驶过程中,手动挡经常性使用高档位,自动挡经常性使用ECO模式。
车辆行驶过程中,要提前换挡,并且缓慢行驶,发动机转速始终处于较低的水平,发动机燃油消耗自然而然较低一些。
新手司机路上省油小贴士:1。熟悉路线,尽量直行。2.高速行驶时少开窗。3.保持匀速行驶。1.熟悉路线,尽量直线行驶。众所周知,油耗与汽车行驶里程有关。直线行驶距离最短,油耗最少。对于初学者来说,需要提前了解好路线,选择相对平坦、距离较短的路线。2.高速行驶时少开窗。同上,如果开车窗速度快,会有很大的空空气阻力,造成油耗过大。顺便说一下,当你再次穿过隧道时,你不能打开窗户。隧道里的气体对你的健康非常有害。3.保持匀速行驶。考虑到燃油经济性、安全性和汽车保护,匀速行驶是最好的驾驶方式。每个人都应该养成匀速行驶的习惯。一般情况下,速度最好保持在每小时70~90公里。
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