汽车四轮定位参数:主销内角。从车前后方向看轮胎时,主销轴像车身内侧倾斜,该角度称之为主销内倾角。
主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,是转向操纵轻便,同事也可以减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但注销内倾角也不宜过大,否则加速了轮胎的磨损。
主要的优势介绍:
轿车由于一般都使用扁平子午线轮胎(轮胎花纹刚性大,胎面宽),一般情况下只会设置很小的负外倾角(负外倾角:从前面后方看车辆车轮,呈“八”字形)已给予车轮轴承适当的横向压力使之结合更加紧密减少轴承内部震动。外倾角也在一定程度上影响车辆转向特性。
四轮定位仪测量车轮外倾角的范围为±10°。四轮定位仪测量车轮前束角的范围为±6°。四轮定位仪测量主销后倾角的范围为±15°。四轮定位仪测量主销内倾角的范围为±20°。四轮定位仪测量推力角的范围为±6°。
汽车四轮定位数据可以通过仪器看,仪器显示绿色为正常,红色为不正常。
而如果是通过参数看的话,一般情况下,左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50,左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。
不过,因每台车辆的尺寸及底盘的高度是不同的,使得四轮定位数据正常范围并没有一个确切的值,最好的办法是通过仪器来看。
13款蒙迪欧四轮定位参数含义及作用
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。
后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
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