车主果断弃博越PRO选择哈弗F7

车主果断弃博越PRO选择哈弗F7

在选车之际,作为一名科技控,实在无法忍耐上车后的离线焦虑状态,更想要在车内畅享各种娱乐服务。而在实际试驾过后,他发现哈弗F7全系标配Fun-Life 2.0系统,支持车载微信、车载抖音、爱奇艺以及B站等服务,大白可以放肆在停车等人之际追番剧看综艺,十分惬意。

购车同样要考虑爱人的驾驶习惯,在看到哈弗F7拥有双地图导航,并且支持最后一公里导航之际,知道自己的爱人肯定会喜欢这一功能。同时,在试驾哈弗F7之际,还体验了其提供的凯叔讲故事、2048在线小游戏等服务,如此趣味性十足的车载娱乐无疑能成为孩子的好伙伴。而在对博越PRO进行试驾体验后,发现与哈弗F7相比,博越PRO的车载娱乐功能颇为单一,仅能提供诸多在线音乐、有声书等服务,似乎停留在老人机时代,而哈弗F7无疑可完美替代智能手机,着实满足自己的需求。

除了智能网联配置之外,购车极为看重车辆安全性,尤其是全自动泊车、自动驾驶等能防患于未然的被动安全配置。在这方面,哈弗F7配备的L2级自动驾驶可以自动完成跟车、转向以及刹停等动作,极大提升出行安全。

而在试驾过程中,哈弗F7的全自动融合泊车功能更是给他留下了深刻的印象,哈弗F7不仅能自动停车入位,还提供了360度高清影像、洗车场模式以及底盘透明模式,极客范十足。

值得一提的是,在了解到哈弗F7还配备了倒车循迹功能之后,着实佩服哈弗的用心,这项以往更多出现在豪华品牌之上的安全性配置出人意料的搭载于哈弗F7之上。在日常驾驶之际,倒车循迹功能可以自动记忆50米前进路线,面对死胡同、狭窄路段之际,能够自动倒车,极为方便。

相比之下,博越PRO只能提供半自动泊车,其更不能支持自动循迹功能,其实用性和安全性均略逊于哈弗F7,选购哈弗F7的信心更加坚决了。在购车当天,同时了解到现在哈弗F7可提供不限品牌的置换购车补贴,自己的老车足足拿了10000元购车补贴,令他颇为惊喜。事实上,除去至高万元置换补贴之外,对于首次购车朋友而言,哈弗F7还能提供至高8500元现金钜惠,9000元限时金融购车优惠以及基础车联网流量终身免费等政策,现在购车颇为划算。

2021款哈弗F7/F7x上市 售11.18-15.49万/搭Fun-Life 2.0系统

优点:外观很霸气,内饰很有动感,服务态度非常好。

缺点:想要自动泊车入位。

外观:外观没什么好说的丰满、霸气、很有力量感和肌肉感,腰身流线清晰。

内饰:内饰基本上满意,没有接缝不均匀的地方。看起来很有档次,我选的黑色运动内饰,里面用料和做工很仔细,特别的满意

空间:全家出行再也不用犹豫了。

配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力:动力表现很满意,起步还是很快的,后段还能感受到推背感,整体感觉不错。

越野:方向盘精准,转向的准确性,路感的反馈,都没有让我失望过。

油耗:油耗可以接受,13.5个左右,要是过了磨合期还能更低。

舒适:舒适度感觉还不错,悬挂和车的静音效果都很不错,在高速路上跑到100多也不会有太大噪音。

优点:这车最让我满意的是它的外观,我对象特别喜欢,以后的话可能就给她凯多了,空间尚可,配置还是比较高、比较丰富,基本满足一部车所有的

缺点:起步阶段动力弱,稍微深踩油门就上2500转,发动机干吼不见加速

外观:外观靓丽,很年轻,我感觉也挺好的,大灯和腰线很骚气,外观确实做得很漂亮,买车也是奔着外观去的。

内饰:内饰用料很足,这点我很满意,做工的间隙也不会特别大,有水准,良心。

空间:本人178cm,一人时候多,空间足够使用。乘坐空间:整体空间尚可,后备箱大。

配置:无匙进入,一键启动,自动驻车,蓝牙电话,这些配置都还蛮实用

动力:提速一般,本人怕热,夏天都开空调,没有感觉马力不足,中后段比较强

越野:方向很轻、但很稳,车子跑起来感觉十分平稳,路感、指向清晰。

油耗:油耗很不错,交通略堵,平时基本在城区开,油耗在11个左右

舒适:坐着很舒服!驾驶感觉不错,舒适!后排坐3个人感觉不拥挤,前排舒服,座椅的包裹性不错,而且比较柔软

优点:空间很大,外观非常霸气,内饰外观很漂亮,品牌口碑不错

缺点:噪音换个好轮胎可能会有很大改变

外观:我觉得很多人买这车都是冲着外形来的,的确,喜欢这种风格的确实很吸引人

内饰:好不好看的话,见仁见智,我觉得还不错的

空间:家人都满意这个空间表现,乘坐够用

配置:主流配置,大部分都有,这点挺好的

动力:动力够,提速也挺快,虽然上了高速超车比较慢

越野:操控很好,底盘技术过关,轮胎抓低力很好。

油耗:油耗不算小,目前没过磨合期,平均一下基本上8毛一公里吧,跑高速可能会下来一点,...

舒适:舒适挺不错,物有所值,音响听着舒服

9月16日,2021款哈弗F7/F7x正式上市,全系车型指导售价为11.18-15.49万元,新车搭载Fun-Life?2.0系统,首搭腾讯车联TAI3.0功能。在设计、智能网联、智能安全等方面进行升级,进一步提升性价比。

2021款哈弗F7

2021款哈弗F7由国际大师操刀设计,沿用太空科技美学设计语言,焕新激进的六边形中网,配合多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯+X形羽箭式保险杠+装甲链条式前防护板,带来视觉上的冲击感与科技感。

2021款哈弗F7X

2021款哈弗F7x以2017年上海车展亮相的哈弗HB-03概念车为原型设计,它采用i-Home?Platform全球化语言设计,犀利的线条与溜背轿跑车身兼具运动和设计之美。

外观升级的同时,2021款哈弗F7/F7x的内饰中控屏幕同步升级至12.3寸屏幕,并增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计、律动氛围灯以及座椅压花图案等元素。

新车的重中之重是搭载了Fun-Life?2.0系统,这套系统的六大优势我归结为:1、进一步提升车机拓展性,腾讯、B站(Bilibili)上车;2、语音助手升级,特色主题语音的加入。荣耀伙伴,妲己、李白上车;3、提升互联体验,车家互联平台首批接入小京鱼(京东物联),支持200+品类、500+品牌、2000+智能设备。

4、首创最后一公里导航功能,人车无缝衔接,告别多次输入目的地烦恼;5、场景引擎-X反应堆是基于云端AI平台,通过融合人工智能规则引擎、偏好数据、生态服务,对用户在用车期间的需求进行预判服务并智能的生成复杂动作执行逻辑。从而减少繁复的操作,提升出行体验;6、可见即可触:界面支持多任务,轻松换,自定义更方便。

配置方面的提升,2021款哈弗F7/F7x除了这套Fun-Life?2.0系统,还包括中控升级12.3寸触控屏幕;车道偏离预警、车道保持等功能均出现配置下延至低配版本,支持座椅记忆辅助、前排座椅加热、空气净化系统、多色律动氛围灯及背景光等功能,进一步提升质价比。

安全配置上,2021款哈弗F7/F7x搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,支持L2级自动驾驶功能,新车支持全自动融合泊车功能,升级LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能。在速度区间为0-150km/h之内,可自动跟随前车进行侧向移动,达到L2自动驾驶。

动力方面,2021款哈弗F7依然采用1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机具有CVVL连续可变气门升程技术、最大功率为124kW,峰值扭矩285Nm;而2.0T发动机最大功率165kW,最大扭矩385Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。

2021款F7x车型则继续保持其“激进”作风,其中第二代自主研发7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机组合,匹配全新智能四驱系统,实现零至百公里加速6.6s,达到地球15万级别最快车型标准。此外,新车均拥有同级强大的全地形智能四驱系统,驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种。哈弗F7两驱车型搭载雪地模式,也为同级独有。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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    2025年12月19日
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  • 卷晨妍
    卷晨妍 2025年12月19日

    我是隐神号的签约作者“卷晨妍”!

  • 卷晨妍
    卷晨妍 2025年12月19日

    希望本篇文章《车主果断弃博越PRO选择哈弗F7》能对你有所帮助!

  • 卷晨妍
    卷晨妍 2025年12月19日

    本站[隐神号]内容主要涵盖:生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享

  • 卷晨妍
    卷晨妍 2025年12月19日

    本文概览:车主果断弃博越PRO选择哈弗F7在选车之际,作为一名科技控,实在无法忍耐上车后的离线焦虑状态,更想要在车内畅享各种娱乐服务。而在实际试驾过后,他发现哈弗F7全系标配Fun-Li...

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