朗逸两厢的名字叫朗逸两厢。顾名思义,他是一个掀背车。在朗逸之前,有一款车型也是掀背车,叫朗航。然而,销量并没有达到预期。没想到,今天朗逸两厢又回归了,承载了上汽大众的期待,相比朗航有了很大的升级,有望夺回两厢市场。
为什么朗逸两厢车冲击紧凑型两厢车市场?首先,新车诞生于大众MQB平台,与老平台相比,它改善了第一印象。事实上,朗逸两厢确实在内外饰、空房间、配置、动力等方面进行了全面升级。颜值我就不多说了。相信大家与朗星相比,一眼就能感受到新车的时尚感。车身尺寸方面,朗逸两厢的长宽高分别为4541*1806*1488mm,轴距为2688mm,相比朗逸,车身长度和轴距分别长了96mm和78mm,当然比高尔夫更有优势。更大气的尺寸带来更舒适宽敞的内饰空房间,携带大件行李的选择也更多。动力方面,280TSI版朗逸两厢搭载大众EA211系列1.4T大功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。加上7速双离合变速箱的默契配合,整个动力系统在试驾过程中给了笔者一种非常轻松流畅的感觉。此外,在200TSI版本上,朗逸两厢的1.2T发动机也将最大功率提升了4kW,达到85kW,峰值扭矩为200Nm。底盘结构方面,朗逸两厢采用前麦弗逊后扭力梁的常见形式,整体驾驶体验还是比轿跑版朗逸硬。或许上汽大众希望朗逸掀背车更具运动感。此外,在配置方面,朗逸两厢还拥有带启停功能的自适应巡航、双区空调节、后排双USB接口以及更大的中控液晶屏。无论是和朗逸还是高尔夫相比,同价位的产品配置应该更丰富。
朗逸掀背车仍面临竞争。虽然两厢车这两年慢慢被年轻人认可,但认可和追求还是有很大的区别。整个两厢车市场并没有想象中的那么大,在细分市场取得销量成绩的两厢车产品屈指可数,但即便如此,朗逸两厢车面临的竞争依然很大。因为市场体量小,竞争对手比较强。
希望朗逸两厢能给市场一个全新的定义。
百万购车补贴
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本文概览:朗逸两厢的名字叫朗逸两厢。顾名思义,他是一个掀背车。在朗逸之前,有一款车型也是掀背车,叫朗航。然而,销量并没有达到预期。没想到,今天朗逸两厢又回归了,承载了上汽大众的期待,相比...