太平洋汽车网P0300故障码，适用于所有汽车制造商，意思是随机/多个气缸检测到失火(Random/MultipleCylinderMisfireDetected)。用故障诊断仪器监视发动机控制模块（ECM），是否出现故障诊断码，若除DTCP0300或P1336外，还设置了其它故障诊断码。
用传统方式先排除其它故障，用故障诊断仪选择曲轴位置偏差读入系统。根据故障诊断仪将提示执行以下步骤，加速至节气门全开，出现断油现象时松开节气门，观察相应发动机的断油现象。发动机不应加速至校准的转速值以上，若转速超过校准值，应立即释放节气门，阻挡驱动轮，拉紧驻车制动器，将点火开关从关闭位置转至接通位置。踩住制动踏板，起动发动机使其怠速运转，关闭空调。
气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。
该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元（ECU）不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行代码清除的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。
否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据。
从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
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