新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型，指导价为6.48-8.48万元。
新宝骏E300自曝光之日起便受到热议，有人认为它像完全就是一辆概念车，还有人觉得它是来自未来的车，造型前所未有。但这些都不足以充分诠释新宝骏E300的面貌，只有真正见到它，你才能体会到这款车身上浓郁的科幻范儿。
同样是“星际几何”设计语言，但新宝骏E300看起来截然不同：该车采用上下双色的设计，营造出“分体式车身?悬浮式座舱”的视觉效果。别说，这个座舱还真有点太空舱的意思。圆角矩形大灯点亮后让新宝骏E300看起来愈发呆萌，搭配前包围上的同款造型，整体看起来其实蛮和谐。
尾部后包围几乎是前包围的水平翻转，但也只是看起来差不多，实际上转向灯、刹车灯、雾灯都融入其中，功能性丝毫不受影响。
听说，在车身尺寸方面其实还有个小故事，据说新宝骏E300的设计师被要求到，新车必须能毫无压力的在北上广的标准停车位上停2辆车。要知道标准停车位的尺寸是2.5*5.3m，而新宝骏E300的车身尺寸是2625/1647/1588mm，轴距为1750mm，很显然，一个车位停两辆车，毫无压力。你要觉得小的话，还有一款“加大号车型”，新宝骏E300Plus的车身尺寸是2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。
俗话说“螺蛳壳里做道场”，新宝骏E300也有这种本事，在尺寸不大的空间里，其不仅有着常见的2+2座椅布局，还有着极为少见的2+1座椅布局。别看三座设计有些古怪，但前面那个副驾驶座可移动、可翻倒，让你坐在后排有着不亚于“老板座”的享受。
如果说座椅布局还只是一个小创新，那新宝骏E300的智能科技肯定能给你惊喜。
首先，新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝俊车联网系统，不过低配车型只支持部分功能，只有高配车型才能享受手机APP远程控制车辆、手机寻车、车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA在线升级等全部功能。
其次，新宝骏E300和E300Plus可分别选装前排/全座舱智慧交互摄像头，以实现人脸识别、疲劳/分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能。E300Plus还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。
最后，新宝骏E300和E300Plus的顶配车型还搭载了ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动、APP遥控泊车等多项功能。同时，还可以在两车的高配车型上选装记忆泊车、全自动泊车功能。
作为一款纯电动微型车，新宝骏E300和E300Plus的续航里程为305km，足以满足车主城市内的代步通勤需求。而该车发布后带来的重要意义，则是让中国人民继消费升级后，实现出行升级——有了新宝骏E300和E300Plus，还要什么自行车。
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小编近日在路上看见一款萌娃脸小车子，看着就像娃娃玩具车一般，不过看着确实蛮顺眼。
网上一搜才知道这是宝骏推出的一款纯电小车，命名为?新宝骏E300/E300Plus。往下一看价格，才知道这辆小萌车售价竟要6.48万到8.48万。除了萌娃脸外，到底还有啥看点，为了满足好奇心小编深入了解了下，下面我们一起看看；
这是一款定位为微型的纯电动车，长宽高分别为2625/1647/1588毫米，轴距为1750毫米。与其说新宝骏E300是一台车，倒不如称它是一件"行走的艺术品"，毕竟前卫而又科幻的它除了能用于出行之外，本身也值得玩味。
外观方面，别看小车体积不大，但设计很具有未来感，整车分为上下两个区域，远远的看起来座舱设计成为悬浮式了，但新车依旧维持了可爱的设计，前脸有圆角矩形LED日行灯，突出一个字“萌”，下方在两侧设计了竖直布局的LED转向灯，看起来凌厉很多。侧面来看新车就显得很圆润了，尺寸虽然不大，但车窗依旧分为三部分，黑色处理看起来更高端，底部造型圆润，加入了矩形设计，就连轮毂的造型也是四方形，整体设计风格一致。尾部设计基本上复制了前脸造型，依旧体现出悬浮式座舱感觉，更有意思的是尾灯，位于车窗两侧，分别呈现出3和E的造型，和新车名字相呼应。
新宝骏E300值得玩味之处还并不止于外观造型，与此同时，它的内饰座舱设计也是很好地兼顾了科技感、智能化和功能化，不仅如精装房一样，格调十足又极度舒适，同时还充分践行了"功能优先"的理念，有着出色的实用性。内饰部分，因为空间有限，新车取消了很多花道的设计，采用非对称设计，没有了中控屏，但是全液晶显示信息足够丰富，配备双辐式方向盘，操作起来也很方便，而且上面还集成了很多实用功能，方便驾驶与操作，内饰颜色和车身相呼应，当然，消费者也可以自己去定制。因为没有了中央通道，驾乘者腿部算是解放了，空间大了不少，内饰材料以植物纤维为主，比较环保，就算是新车也没有任何异味。
智能网联配置方面，新宝骏E300以及E300Plus全系支持手机APP远程控制车辆，中高配车型还支持手机远程启动；新车还接入了米家生态，能实现车家互联。
此外，新车全系都能选装科幻选装包，包括人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能；E300Plus的科幻选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。高配车型还能选装科幻选装包PLUS，包括全自动泊车、前排智慧交互摄像头等。
在驾驶辅助配置方面，两车高配车型均搭载车道偏离预警、限速标识预警、自动紧急制动等多项功能。而记忆泊车、全自动泊车功能只有高配车型可以选装。
动力部分，这款车搭载了最大功率为54ps电机，峰值扭矩为150N·m，不同车型区别在于电池容量大小，E300plus配备了31.9kwh电池组，最大续航达到了305km，充满电仅需要4.5h，另外新车还支持反向取电，能为其它新能源车补充电量，便捷性强大。
新宝骏E300除了提供标准的两座版本之外，还有“2+1”的三座版可选，后排的单个座椅位于副驾驶后方；此外，宝骏E300?Plus还提供了“2+2”四座版本。新车一共有6款车型，售价区间为6.48万到8.48万，整车续航达到305公里，城市内通勤绝对够用，偶然也能跑下长途，因为尺寸比较小，新车驾驶难度很低，停车也很方便。
综上所述大家觉得这辆小萌车值不值得购买？请在下方留言；
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希望本篇文章《宝骏电动汽车价格》能对你有所帮助！
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