据媒体的最新报道,近日,北京车展将迎来一只大老虎,那就是路虎揽胜极光敞篷版,将会在4月25日国内首发,而新车也有一个很霸气的长名字:揽胜极光天幕敞篷版。
揽胜极光天幕敞篷版
揽胜极光天幕敞篷版采用双门造型设计,并基本保持了新款揽胜极光的大部分设计语言,由于后行李厢盖结构有所变化,因此其改变了开启方式,行李厢容积为251升。据悉,揽胜极光天幕敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。车身颜色方面,新车提供了多达13种选择。
揽胜极光敞篷版双门造型
配置方面,揽胜极光天幕敞篷版配备了8英寸液晶显示屏,而用户可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统,同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。
揽胜极光敞篷版内饰
动力系统方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为243马力(179kW),峯值扭矩为340牛·米,传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
路虎极光个人觉得一般般吧:
1、外观设计上,2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯,和路虎星脉保持了很大的相似度。门把手采用了隐藏式设计,前保险杠两侧进气口采用了“獠牙”的双幅设计,极具运动性。极光的辨识度设计凸出的前轮拱以及蛤壳式发动机罩进行了保留;
2、尾部的LED灯进行了压扁延伸,缺少一点硬汉的感觉,多了几分柔和,整个尾部看起来更加圆润;
3、路虎极光的外观设计在前后LED灯,门把手,前保险杠两侧进气口极大程度地借鉴了路虎揽胜星脉的设计,让局部细节完全摒弃了原有车型的设计,增加了时尚感,但是也舍弃了一些“方正”的路虎特色;
4、内饰上,新款路虎极光做了极大地“重设计”,屏幕变成了两块,取消了很多物理按键,旋钮式挡把取消,方向盘采用了类似星脉的设计,多功能方向盘以触控代替了手按。
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