据媒体的最新报道，近日，北京车展将迎来一只大老虎，那就是路虎揽胜极光敞篷版，将会在4月25日国内首发，而新车也有一个很霸气的长名字：揽胜极光天幕敞篷版。
揽胜极光天幕敞篷版
揽胜极光天幕敞篷版采用双门造型设计，并基本保持了新款揽胜极光的大部分设计语言，由于后行李厢盖结构有所变化，因此其改变了开启方式，行李厢容积为251升。据悉，揽胜极光天幕敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。
揽胜极光敞篷版双门造型
配置方面，揽胜极光天幕敞篷版配备了8英寸液晶显示屏，而用户可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统，同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。
揽胜极光敞篷版内饰
动力系统方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为243马力(179kW)，峯值扭矩为340牛·米，传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
路虎极光个人觉得一般般吧：
1、外观设计上，2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯，和路虎星脉保持了很大的相似度。门把手采用了隐藏式设计，前保险杠两侧进气口采用了“獠牙”的双幅设计，极具运动性。极光的辨识度设计凸出的前轮拱以及蛤壳式发动机罩进行了保留；
2、尾部的LED灯进行了压扁延伸，缺少一点硬汉的感觉，多了几分柔和，整个尾部看起来更加圆润；
3、路虎极光的外观设计在前后LED灯，门把手，前保险杠两侧进气口极大程度地借鉴了路虎揽胜星脉的设计，让局部细节完全摒弃了原有车型的设计，增加了时尚感，但是也舍弃了一些“方正”的路虎特色；
4、内饰上，新款路虎极光做了极大地“重设计”，屏幕变成了两块，取消了很多物理按键，旋钮式挡把取消，方向盘采用了类似星脉的设计，多功能方向盘以触控代替了手按。
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