汽车的爆震传感器坏了会出现以下状况：发动机抖动产生噪音故障灯会亮起严重可能会导致固件严重损坏。以下是关于爆震传感器坏了的原因：1、点火过早排气再循环不良：低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器向电脑(有的通过控制模块PCM)提供爆震信号使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。2、爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同位置：当振动或敲缸发生时产生一个小电压峰值敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或敲缸爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。
爆震传感器
是用来测定发动机抖动度的，爆震传感器故障时，发动机明显过热。
爆震传感器是交流信号发生器，与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和 凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。
爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1
，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。
爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同位置。当振动或敲缸发生时，它产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大。
爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。
当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震，爆震传感器通常十分耐用。所以传感器只会因本身失效而损坏。
发动机爆震时产生压力波,其频率为1-10KHZ.压力波传给缸体,使其金属质点产生振动加速度。
加速度计爆震传感器就是通过测量缸体表面的震动加速度来检测爆震压力的强弱.点火时间过早是产生爆震的一个主要原因、
由于要求发动机能发出最大功率,为了不损失发动机功率而有不产生爆震,安装爆震传感器,使电子控制装置自动调节点火时间。
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